El Canal de los Faraones, el precedente del Canal de Suez que estuvo en uso hasta el siglo VIII

El 17 de noviembre de 1869, ocho años después de haber comenzado los trabajos, se inauguraba oficialmente el Canal de Suez. Aquella gran obra de ingeniería que enlazaba el Mediterráneo con el Mar Rojo, facilitando enormemente la comunicación entre Europa, la costa oriental de África y Asia, tenía una evidente importancia geoestratégica que existía ya…Seguir leyendoEl Canal de los Faraones, el precedente del Canal de Suez que estuvo en uso hasta el siglo VIII

Los ingenieros que desaconsejaron abrir el canal de Corinto en 304 a.C., por la diferencia de altura del mar, no estaban totalmente equivocados

El canal de Corinto, que une el golfo del mismo nombre al noroeste del Peloponeso con el golfo Sarónico en el Egeo mediante una vía de agua de 6,3 kilómetros de longitud, se construyó a finales del siglo XIX, entre 1881 y 1893. Pero la idea no era nueva sino que tenía ya varios siglos…Seguir leyendoLos ingenieros que desaconsejaron abrir el canal de Corinto en 304 a.C., por la diferencia de altura del mar, no estaban totalmente equivocados

El colosal Gran Canal de China, que alcanzó los 1.800 kilómetros de longitud

Si hablamos del Gran Canal, inevitablemente la mente nos lleva a Venecia, a ese gran brazo de agua de cuatro kilómetros de longitud que vertebra la ciudad dividiéndola en dos mitades y cuyas aguas surcan decenas de góndolas y vaporettos. Sin embargo, no sólo no es el único del mundo sino que hay otro de…Seguir leyendoEl colosal Gran Canal de China, que alcanzó los 1.800 kilómetros de longitud

El proyecto saudí para excavar un canal que convertiría a Qatar en una isla

Si echamos un vistazo a la Historia veremos que, a veces, el enfrentamiento entre dos países o regiones que no se manifiesta a través de la guerra puede hacerlo mediante una separación radical entre ambos, un obstáculo que puede ser conceptual (por ejemplo, cuando la reina Victoria decretó la «inexistencia» de Bolivia) o, más frecuentemente,…Seguir leyendoEl proyecto saudí para excavar un canal que convertiría a Qatar en una isla

Cuando la flota persa de Jerjes atravesó una península excavando un canal durante la Segunda Guerra Médica

«Y por cuanto habían padecido los persas años atrás un gran naufragio al ir a doblar el cabo de Atos empezóse además, cosa de tres años antes de la presente expedición, a disponer el paso por dicho monte, practicándose del siguiente modo: tenían sus galeras en Eleunte, ciudad del Quersoneso, y desde allí hacían venir…Seguir leyendoCuando la flota persa de Jerjes atravesó una península excavando un canal durante la Segunda Guerra Médica

El canal navegable que conecta el Atlántico con el Mediterráneo

Además del estrecho de Gibraltar, que conecta el océano Atlántico con el mar Mediterráneo, existe otra canalización que, atravesando Francia de costa a costa, los une mediante un curso fluvial. Se trata del Canal de los dos Mares (Canal des Deux Mers), que en realidad está compuesto por dos unidades, el Canal del Mediodía (en…Seguir leyendoEl canal navegable que conecta el Atlántico con el Mediterráneo

El Bosque de Spree, la Venecia Alemana donde el correo aún se entrega en barco

Seguro que has oído hablar del río Spree que pasa por Berlín, pero ¿has oído hablar del bosque Spree, o Spreewald? Esta región boscosa es una Reserva de la Biosfera de la UNESCO que abarca unos 480 kilómetros cuadrados y su origen viene de la Edad de Hielo. Hay más de 200 canales o vías…Seguir leyendoEl Bosque de Spree, la Venecia Alemana donde el correo aún se entrega en barco

El Canal de Caledonia, la diagonal que cruza Escocia

Desde la llegada a Inglaterra del comercio internacional marítimo en los siglos XVI y XVII el principal problema para los barcos que se dirigían al Atlántico desde las costas orientales de Escocia era la dura travesía a través del Mar del Norte. En especial durante la denominada pequeña Edad de Hielo entre finales del siglo…Seguir leyendoEl Canal de Caledonia, la diagonal que cruza Escocia